Didukung oleh Uber dan ditenagai oleh perusahaan swakemudi Tiongkok, Pony.ai, Verne dari Kroasia telah mengoperasikan 10 kendaraan otomatis untuk sejumlah pelanggan terpilih di kota tersebut sejak 8 April.
Zagreb, Suarathailand- Selama hampir sebulan, sebuah perusahaan Kroasia telah meluncurkan apa yang mereka sebut sebagai layanan taksi robot pertama di Eropa di jalanan Zagreb, dengan AFP termasuk di antara jurnalis pertama yang mencobanya pada hari Selasa.
Didukung oleh Uber dan ditenagai oleh perusahaan swakemudi Tiongkok, Pony.ai, Verne dari Kroasia telah mengoperasikan 10 kendaraan otomatis untuk sejumlah pelanggan terpilih di kota tersebut sejak 8 April.
Meskipun layanan serupa telah tersedia di Tiongkok dan Amerika Serikat selama bertahun-tahun, banyak perusahaan masih bersaing untuk menghadirkan layanan taksi otonom ke jalanan Eropa.
Layanan Verne dimaksudkan untuk sepenuhnya otonom, dengan "operator" manusia sementara berada di belakang kemudi selama peluncuran bertahap saat ini, jika intervensi diperlukan.
- Operator yang Lancar -
Selama perjalanan AFP dengan layanan ini, yang menurut perusahaan digunakan oleh 300 orang, operator—seorang karyawan Verne bernama Deni Link—tidak pernah perlu turun tangan.
Perjalanan yang sebagian besar lancar hanya terganggu ketika sebuah kendaraan dari arah berlawanan tiba-tiba berbelok ke jalur yang salah, memaksa mobil untuk berhenti mendadak.
"Maaf, kami harus mengerem," kata suara wanita yang tenang kepada AFP dan penumpang lainnya.
Meskipun lalu lintas Kroasia seringkali kacau dan persimpangannya rumit, kepala operasi negara Verne, Filip Cindric, mengatakan sebagian besar perjalanan selesai "tanpa intervensi apa pun".
Menurut Cindric, yang menemani AFP selama perjalanan, 90 persen penumpang memberikan layanan ini empat atau lima bintang, tanpa laporan tabrakan selama puluhan ribu kilometer.
Meskipun layanan ini pertama kali diumumkan pada awal April, penampakan kendaraan di jalanan Zagreb masih jarang.
Saat ini, kendaraan beroperasi di pusat kota, sebagian wilayah selatan, dan sekitar bandara, kata CEO Verne, Marko Pejkovic, kepada AFP.
"Ekspansi dilakukan secara bertahap, dengan setiap zona baru diperkenalkan hanya setelah validasi terperinci dan setelah sistem terbukti andal dalam kondisi nyata," kata Pejkovic dalam sebuah pernyataan.
Menurut perusahaan, minat terhadap layanan otomatis ini, yang berharga 1,99 euro ($2,32) per perjalanan, sangat tinggi, dengan sekitar 4.000 orang saat ini berada dalam daftar tunggu.
Pejkovic mengatakan harga rendah tersebut bertujuan untuk menarik pengguna dan mendorong umpan balik, dengan harga diperkirakan akan naik seiring pertumbuhan layanan.
- Lebih banyak kota akan menyusul -
Dipesan melalui aplikasi Verne seperti layanan berbagi tumpangan lainnya, kendaraan otomatis ini dilengkapi dengan beberapa kamera, laser lidar, dan radar untuk membantu navigasi di jalanan.
Verne, yang didirikan pada tahun 2019, mengatakan diskusi sedang berlangsung di 11 kota di seluruh Uni Eropa, Inggris Raya, dan Timur Tengah.
Di Zagreb, tujuannya adalah untuk beralih sepenuhnya ke operasi tanpa pengemudi pada akhir tahun ini, dengan syarat persetujuan peraturan.
Dengan 30 kota tambahan yang kini sedang dipertimbangkan, Cindric mengatakan dia bangga bahwa Zagreb adalah yang pertama mewujudkannya.
"Jika semudah itu, sistem ini pasti sudah ada di London atau kota besar Eropa lainnya," katanya.
