Tabrakan Kereta di Mesir: 7 Orang Tewas, 112 Luka, Upaya Penyelamatan Kacau

Kementerian kesehatan melaporkan bahwa 112 orang mengalami luka-luka dan saat ini sedang mendapatkan penanganan.


Mesir, Suarathailand- AFP melaporkan dua kereta api bertabrakan di sebelah selatan ibu kota Mesir pada hari Minggu, menyebabkan beberapa gerbong tergelincir. Menurut pihak berwenang, insiden ini menewaskan tujuh orang dan melukai lebih dari 100 lainnya.

Otoritas perkeretaapian Mesir menyatakan bahwa sebuah kereta yang sedang dalam perjalanan dari Giza menuju Fayoum menabrak bagian belakang kereta lain yang sedang melaju ke arah selatan, dari Kairo menuju kota Aswan.

Kementerian kesehatan melaporkan bahwa 112 orang mengalami luka-luka dan saat ini sedang mendapatkan penanganan.

Presiden Abdel Fattah al-Sisi menyatakan bahwa ia mengikuti perkembangan kecelakaan tersebut "dengan penuh keprihatinan" dan telah menginstruksikan pihak berwenang untuk melakukan penyelidikan mendesak guna "meminta pertanggungjawaban siapa pun yang terbukti lalai".

Para saksi mata menggambarkan upaya penyelamatan yang berlangsung kacau setelah tabrakan terjadi. Penduduk desa, tim tanggap darurat, dan pekerja kereta api bergegas berupaya menjangkau penumpang yang terjebak di dalam gerbong yang terguling.

Abdel Wahed Mohamed, 31 tahun, yang sedang duduk di sebuah kafe di dekat lokasi kejadian, mengatakan bahwa kereta yang menuju Aswan sempat berhenti sebelum ditabrak oleh kereta yang menuju Fayoum.

"Kereta itu terguling sekitar pukul 13.30. Enam gerbong terbalik," ujarnya, seraya menambahkan bahwa para korban mengalami berbagai jenis cedera, termasuk luka di bagian kepala dan patah tulang.

Saksi mata lainnya, Ahmed Moussa, 25 tahun, menuturkan bahwa tim penyelamat menggali di bawah salah satu gerbong yang terguling untuk mencapai penumpang yang terjebak.

"Ada orang-orang yang bertumpuk satu sama lain di dalamnya," katanya, seraya menambahkan bahwa ia melihat dua wanita di antara para korban tewas.

Taha Abdel Tawab, 43 tahun, mengatakan ia "melihat seorang pemuda keluar dari kereta sambil menggendong ayahnya yang telah meninggal".

Jurnalis AFP melihat beberapa gerbong penumpang berserakan di sepanjang rel dan lahan pertanian di sekitarnya.

Satu gerbong tampak terguling di sisi tanggul rel, sementara gerbong lainnya terkoyak akibat benturan keras, memperlihatkan logam yang terpilin, kursi-kursi yang hancur, serta barang-barang milik penumpang.

Tim penyelamat menggunakan derek dan alat berat untuk menegakkan kembali gerbong-gerbong yang terguling, sementara ambulans membawa para korban luka ke rumah sakit terdekat.

Penduduk desa berkumpul di sekitar lokasi kecelakaan yang telah dipasangi garis pembatas, menyaksikan operasi evakuasi yang terus berlanjut hingga malam hari. Salah satu korban merupakan penduduk desa setempat, menurut seorang saksi mata bernama Reda Kamel Labib, yang mengkritik keterlambatan upaya penyelamatan akibat infrastruktur transportasi yang tidak memadai di wilayah tersebut.

Gambar-gambar dari AFP memperlihatkan petugas tanggap darurat dan warga yang melintas membantu mengevakuasi salah satu korban dari puing-puing kecelakaan dengan menggunakan kantong jenazah berwarna hitam.

Pihak berwenang menyatakan telah meluncurkan penyelidikan terkait penyebab kecelakaan yang terjadi di kawasan Al-Ayyat, Giza—lokasi yang pernah menjadi tempat terjadinya bencana kereta api terburuk dalam sejarah Mesir.

Pada tahun 2002, lebih dari 370 orang tewas ketika kebakaran melanda sebuah kereta api yang membawa penumpang yang hendak berlibur di sebelah selatan Kairo.

Pada tahun 2009, serangkaian kecelakaan kereta api di wilayah yang sama juga menewaskan puluhan orang.

Dengan populasi mencapai 110 juta jiwa, masyarakat Mesir sangat bergantung pada transportasi kereta api. Namun, jaringan kereta api tersebut—yang merupakan salah satu yang terbesar di Afrika—kerap mengalami kecelakaan fatal.

Selama satu dekade terakhir, Mesir telah mengucurkan dana miliaran dolar untuk memodernisasi infrastruktur transportasinya, termasuk pembangunan jalan raya baru dan jalur kereta api berkecepatan tinggi. Meski demikian, sebagian besar jaringan kereta api lama di negara itu belum mendapatkan perbaikan menyeluruh.

Share: