>Kementerian Tenaga Kerja Brasil telah memasukkan produsen mobil China, BYD, ke dalam daftar resmi perusahaan yang terkait dengan kondisi kerja yang menyerupai perbudakan.
>Pencantuman ini merupakan hasil dari skandal yang melibatkan 163 pekerja China yang diduga menjadi korban perdagangan manusia dan kontrak yang merugikan saat membangun pabrik BYD.
>Pejabat Brasil menganggap BYD bertanggung jawab penuh atas pelanggaran tersebut, dengan alasan perusahaan gagal mengawasi kontraktornya dengan benar.
>Konsekuensi dari masuk dalam daftar tersebut termasuk kerusakan reputasi dan pemblokiran akses ke jenis pinjaman tertentu dari bank-bank Brasil, meskipun hal itu tidak memengaruhi operasional pabrik.
Brasil, Suarathailand- BYD telah ditambahkan ke dalam daftar pemerintah Brasil tentang perusahaan yang terkait dengan kondisi kerja yang mirip dengan perbudakan, menyusul skandal tahun 2024 yang melibatkan 163 pekerja China yang diduga menjadi korban perdagangan manusia dan kontrak yang merugikan saat membangun pabrik perusahaan di negara tersebut.
Daftar yang diterbitkan oleh Kementerian Tenaga Kerja Brasil, menambah tekanan reputasi pada produsen mobil Tiongkok tersebut di Brasil, pasar terbesarnya setelah Tiongkok.
Daftar tersebut juga menghalangi BYD untuk mengakses jenis pinjaman tertentu dari bank-bank Brasil, meskipun tidak memengaruhi operasional di satu-satunya pabrik mobil perusahaan di negara tersebut, fasilitas yang sama yang dibangun oleh para pekerja tersebut.
Para pejabat Brasil berpendapat bahwa BYD pada akhirnya bertanggung jawab atas kondisi para pekerja karena seharusnya mereka mengawasi kontraktornya.
BYD tidak menanggapi permintaan komentar. Jinjiang Group, kontraktor yang digunakan BYD untuk merekrut para pekerja, telah membantah tuduhan tersebut. BYD sebelumnya mengatakan bahwa mereka tidak mengetahui adanya pelanggaran hingga laporan media Brasil muncul pada akhir November.
Kontrak kerja yang ditinjau oleh Reuters menunjukkan bahwa para pekerja Tiongkok yang dipekerjakan oleh Jinjiang diharuskan menyerahkan paspor mereka, mengizinkan sebagian besar upah mereka dikirim langsung ke Tiongkok, dan membayar deposit hampir US$900 yang hanya akan dikembalikan setelah enam bulan bekerja.
Penggerebekan oleh inspektur tenaga kerja juga menemukan para pekerja tinggal di akomodasi yang penuh sesak tanpa kasur. Di satu rumah, ditemukan 31 pekerja berbagi satu kamar mandi, sementara makanan ditumpuk di lantai di samping barang-barang pribadi, dalam kondisi yang digambarkan inspektur sebagai "kondisi yang merendahkan martabat".
Kasus ini memicu kemarahan internasional, termasuk di Tiongkok, dan menyebabkan penundaan berbulan-bulan dalam pembangunan pabrik. Meskipun demikian, BYD kemudian tampaknya telah melupakan kontroversi tersebut, dengan Presiden Luiz Inacio Lula da Silva menghadiri peresmian pabrik pada bulan Oktober sebagai tanda penguatan hubungan antara Brasil dan Tiongkok. Pabrik tersebut sejak itu telah memproduksi lebih dari 25.000 kendaraan.
Perusahaan dapat menghindari dimasukkan ke dalam daftar hitam dengan menandatangani perjanjian dengan pemerintah yang berkomitmen untuk mengubah praktik mereka dan memberikan kompensasi kepada pekerja yang hak-haknya dilanggar. BYD menandatangani perjanjian dengan jaksa penuntut tenaga kerja terkait kasus tersebut, tetapi tidak dengan inspektur tenaga kerja.
Perusahaan hanya ditambahkan ke daftar setelah semua jalur banding di dalam pemerintahan telah habis. Setelah dimasukkan, mereka akan tetap berada di sana selama dua tahun kecuali pengadilan memerintahkan pemindahan mereka.
