Rencana infrastruktur ambisius ini, yang bertujuan menghubungkan kota-kota besar di Thailand dengan jaringan kereta api canggih Tiongkok, telah menghadapi penundaan yang signifikan — berlangsung lebih dari satu dekade tanpa penyelesaian.
Bangkok, Suarathailand- Seiring Thailand dan Tiongkok melanjutkan kolaborasi jangka panjang mereka dalam proyek kereta api cepat Bangkok-Nong Khai, sentimen publik di Thailand tetap bercampur antara antisipasi dan frustrasi.
Rencana infrastruktur ambisius ini, yang bertujuan menghubungkan kota-kota besar di Thailand dengan jaringan kereta api canggih Tiongkok, telah menghadapi penundaan yang signifikan — berlangsung lebih dari satu dekade tanpa penyelesaian.
Jalur kereta api ini sedang dibangun dalam beberapa tahap di Thailand. Ini akan menjadi jalur kereta api cepat pertama di negara ini setelah proyek selesai.
Tahap pertama, jalur sepanjang 253 kilometer dari Bangkok ke kota Nakhon Ratchasima, saat ini dibagi menjadi 14 kontrak teknik sipil, dengan kontrak tambahan untuk sistem kereta api dan pengadaan kereta api.
Per 25 September, progres keseluruhan mencapai 48,6%, menurut data resmi dari Badan Perkeretaapian Negara Thailand, dengan operasi diperkirakan akan dimulai pada tahun 2028. Total biaya tahap pertama diperkirakan mencapai 179 miliar baht.
Tahap kedua, dari Nakhon Ratchasima ke Nong Khai, telah disetujui oleh kabinet pada Februari 2025. Jalur ini akan membentang sepanjang 357 km dan menelan biaya pembangunan sebesar 341 miliar baht, dengan operasi diperkirakan akan dimulai pada tahun 2031.
Tahap ketiga, dari Nong Khai ke Vientiane di Laos, belum dikonfirmasi.
Namun, terdapat jalur kereta api tunggal di dekat Jembatan Persahabatan Pertama Thailand-Laos. Jalur kereta api ini direncanakan akan berfungsi sebagai jalur penghubung utama di sepanjang jalur pusat kota Kunming-Singapura.
Para jurnalis berdebat mengenai isu
Isu proyek kereta api cepat Thailand-Tiongkok baru-baru ini mengemuka dalam diskusi publik antara anggota Asosiasi Jurnalis Thailand (TJA) dan Asosiasi Jurnalis Seluruh Tiongkok (ACJA) di Tiongkok.
Enam jurnalis Thailand, yang dipimpin oleh Presiden TJA, Norrinee Ruangnoo, sedang melakukan kunjungan pertukaran budaya dan profesional. Delegasi tersebut melakukan perjalanan ke kota Lanzhou di provinsi Gansu, Tiongkok utara-tengah, dan juga ke Beijing, dari 12-16 Oktober atas undangan ACJA.
Dalam diskusi tersebut, para jurnalis Thailand menyampaikan kekhawatiran mereka mengenai lambatnya kemajuan proyek kereta api tersebut.
“Sudah lebih dari satu dekade, dan proyek ini masih belum selesai,” kata seorang jurnalis Thailand. “Jika proyek ini selesai [lebih cepat](#), hubungan kita dengan Tiongkok seharusnya sudah lebih erat.”
Namun, para peserta Tiongkok dalam percakapan tersebut memiliki perspektif yang berbeda.
Li Xiaojun, Wakil Direktur Hubungan Masyarakat Komite Provinsi Gansu dari Partai Komunis Tiongkok dan Direktur Kantor Informasi Pemerintah Provinsi Gansu, mengatakan: “Saya pribadi merasakan manfaat dari sistem kereta api cepat. Bahkan, kebanyakan orang Tiongkok merasa bangga ketika membicarakannya.”
Ia menekankan kepemimpinan Tiongkok dalam teknologi kereta api, dengan menyebutkan keahliannya dalam desain, manufaktur, dan perencanaan.
Diskusi tersebut juga membahas peran Tiongkok dalam menghadirkan kereta api cepat ke Laos.
Ia mengatakan ia mengunjungi Laos pada bulan April tahun ini, dan menambahkan bahwa ia sangat terkesan dengan dampak positif dari kereta api Tiongkok-Laos.
“Penduduk setempat senang. Ini telah meningkatkan transportasi dan bahkan mengubah kehidupan di tempat tujuan,” ujarnya, seraya menambahkan bahwa proyek-proyek semacam itu dapat memperkuat hubungan bilateral dan meningkatkan standar hidup.
Ke depannya, ia berharap Thailand akan mempercepat pembangunan proyek infrastruktur kereta apinya.
"Saya sungguh ingin naik kereta cepat ke Thailand suatu hari nanti dan menjelajahi negara ini. Ini bukan hanya tentang kecepatan — ini tentang pengalaman, pemandangan indah, dan perjalanan itu sendiri," ujarnya.
Seiring Thailand terus menavigasi kompleksitas pembangunan infrastruktur, kereta cepat tetap menjadi simbol konektivitas regional, ambisi teknologi, dan aspirasi bersama antara kedua negara, para peserta diskusi sepakat.
Sumber Frustrasi
Meskipun visi jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang mulus dan menghubungkan Tiongkok ke Asia Tenggara tetap menarik, segmen proyek di Thailand telah menjadi pusat frustrasi dan perdebatan.
“Kami juga menunggu,” kata jurnalis Thailand lainnya. “Jika proyek ini selesai, kami akan berada di sana untuk menyambut teman-teman Tiongkok kami di stasiun.”
Permulaan proyek terhambat oleh ketidaksepakatan mengenai persyaratan pinjaman yang ditawarkan oleh Tiongkok, yang menyebabkan Thailand memutuskan untuk membiayai sendiri sebagian jalur tersebut. Transfer teknologi dan persyaratan material serta tenaga kerja Tiongkok juga menjadi poin penting bagi Thailand.
Selain keterlambatan konstruksi, kekhawatiran juga muncul tentang peran investor Tiongkok.
Beberapa peserta dari Thailand menyuarakan kekhawatiran atas persepsi isolasionisme di antara bisnis-bisnis Tiongkok yang beroperasi di sepanjang jalur kereta api.
“Investor seringkali menyendiri dan tidak banyak berinteraksi dengan masyarakat lokal,” kata pembicara Thailand lainnya. “Hal ini menciptakan rasa keterpisahan.”
Yang lain menyuarakan hal yang sama, menyarankan agar perusahaan-perusahaan Tiongkok lebih transparan dan inklusif.
"Jika pemerintah Tiongkok menyadari hal ini, mungkin mereka dapat mendorong komunikasi dan integrasi yang lebih baik," kata pembicara Thailand tersebut. "Ini bukan hanya tentang membangun jalur kereta api — ini tentang membangun kepercayaan."
Ada pengakuan dari peserta Tiongkok bahwa kekhawatiran ini valid.
"Ya, ini memang masalah," kata seorang jurnalis Tiongkok. "Bahkan di Tiongkok sendiri, perusahaan tidak selalu berinteraksi dengan media atau publik secara efektif."
Karena proyek kereta api cepat masih terhambat di Thailand, pembicaraan juga bergeser dari rekayasa ke diplomasi, transparansi, dan kerja sama regional. (Berita berlanjut di bawah).
Dalam rangka merayakan 50 tahun hubungan diplomatik Thailand-Tiongkok, Ibu Norrinee menekankan kerja sama jangka panjang antara asosiasi jurnalis Thailand dan Tiongkok, seraya menambahkan bahwa peringatan 50 tahun hubungan diplomatik tahun ini menghadirkan kesempatan unik untuk memperdalam kolaborasi.
“Tonggak sejarah ini mencerminkan persahabatan yang langgeng dan membuka pintu baru bagi kerja sama media di masa mendatang,” ujarnya.
Sementara itu, Ibu Li mengatakan ia siap menyambut lebih banyak jurnalis Thailand yang tertarik mempelajari gaya hidup dan lanskap media di Gansu.
Ia juga menekankan pentingnya saling pengertian melalui pengalaman langsung dan pertukaran budaya.
TJA dan ACJA telah menjalin kemitraan yang kuat selama 25 tahun, dengan menyelenggarakan program pertukaran dan kunjungan delegasi secara berkala.
Inisiatif-inisiatif ini telah mendorong dialog antarorganisasi media, yang memungkinkan para peserta untuk mengeksplorasi beragam perspektif tentang jurnalisme, budaya, ekonomi, teknologi, dan isu-isu sosial.
Kolaborasi ini tidak hanya memperkuat jaringan profesional antar jurnalis dari kedua negara, tetapi juga mendorong pemahaman publik melalui komunikasi yang transparan, akurat, dan konstruktif.
TJA tetap berkomitmen untuk memajukan kemitraan ini, dengan tujuan meningkatkan kemampuan para profesional media Thailand dan mendukung peran jurnalisme dalam mempromosikan perdamaian, saling pengertian, dan persahabatan internasional, kata Ibu Norrinee.
