Petugas pemadam kebakaran dan tim penyelamat bekerja di lokasi jatuhnya pesawat Boeing 737-800 Jeju Air dan terbakar di Bandara Internasional Muan.
Seoul, Suarathailand- Penyidik Korea Selatan yang menyelidiki kecelakaan Jeju Air yang menewaskan 179 orang dalam bencana penerbangan terburuk di wilayahnya mengatakan kan mengirim salah satu kotak hitam yang ditemukan ke Amerika Serikat untuk dianalisis.
Boeing 737-800 tersebut membawa 181 orang dari Thailand ke Korea Selatan pada hari Minggu ketika mengeluarkan panggilan mayday dan mendarat dengan posisi perut terbalik sebelum menabrak pembatas dan terbakar, menewaskan semua orang di dalamnya kecuali dua pramugari yang diselamatkan dari reruntuhan yang terbakar.
Para penyelidik Korea Selatan dan AS, termasuk dari Boeing, telah menyisir lokasi kecelakaan di Muan barat daya sejak bencana tersebut.
"Perekam data penerbangan yang rusak dianggap tidak dapat dipulihkan untuk ekstraksi data di dalam negeri," kata wakil menteri penerbangan sipil Korea Selatan, Joo Jong-wan.
"Disepakati hari ini untuk mengangkutnya ke Amerika Serikat untuk dianalisis bekerja sama dengan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS."
Wilayah timur laut Tiongkok yang dingin berkembang pesat berkat ledakan pariwisata 'kentang kecil'
Joo sebelumnya mengatakan kedua kotak hitam pesawat telah diambil, dan untuk perekam suara kokpit "ekstraksi awal telah selesai".
"Berdasarkan data awal ini, kami berencana untuk mulai mengubahnya menjadi format audio," katanya, yang berarti para penyelidik akan dapat mendengar komunikasi terakhir pilot.
Kotak hitam kedua, perekam data penerbangan, "ditemukan dengan konektor yang hilang", kata Joo.
Para pejabat awalnya menunjuk pada tabrakan burung sebagai kemungkinan penyebab bencana tersebut, tetapi mereka kemudian mengatakan penyelidikan tersebut juga memeriksa penghalang beton di ujung landasan pacu, yang dalam video dramatis memperlihatkan Boeing 737-800 bertabrakan sebelum terbakar.
Mereka juga mengatakan bahwa pemeriksaan khusus terhadap semua model Boeing 737-800 yang dioperasikan oleh maskapai lokal sedang memeriksa roda pendaratan mereka setelah pertanyaan tentang kemungkinan kegagalan mekanis dalam kecelakaan tersebut.
Pemeriksaan yang sedang berlangsung "difokuskan terutama pada roda pendaratan, yang gagal digunakan dengan benar dalam kasus ini", kata direktur jenderal kebijakan keselamatan penerbangan, Yoo Kyeong-soo.
Media lokal melaporkan roda pendaratan telah digunakan dengan benar pada upaya pendaratan pertama Jeju Air Flight 2216 yang gagal di bandara Muan sebelum gagal pada yang kedua.
Masalah tersebut "kemungkinan akan diperiksa oleh Badan Investigasi Kecelakaan melalui tinjauan komprehensif terhadap berbagai kesaksian dan bukti selama proses investigasi", kata kementerian pertanahan, yang mengawasi penerbangan sipil, dalam sebuah pengarahan.
- Semua Korban Teridentifikasi -
Di bandara Muan, ratusan orang mengantre untuk memberikan penghormatan terakhir di altar peringatan yang didirikan untuk menghormati para korban.
Begitu banyak orang datang ke tugu peringatan itu hingga antrean mengular hingga ratusan meter dan jaringan telepon seluler setempat kelebihan beban, demikian dilaporkan media setempat.
Pejabat setempat mengirimkan peringatan keselamatan yang meminta para pelayat untuk pergi ke tugu peringatan lain, karena tugu peringatan di bandara terlalu ramai. Altar lain untuk para korban telah didirikan di seluruh negeri.
Di dalam bandara, tempat keluarga-keluarga berkemah sejak kecelakaan itu, sebuah ruang medis telah didirikan untuk memberikan infus kepada kerabat yang berduka, banyak yang tidak dapat makan karena stres, kata seorang pejabat dalam sebuah pengarahan.
Para pejabat mengatakan bahwa jenazah-jenazah itu rusak parah akibat kecelakaan itu, sehingga pekerjaan mengidentifikasi jenazah menjadi lambat dan sangat sulit, sementara para penyelidik harus menyimpan bukti-bukti di lokasi kecelakaan.
Namun, penjabat presiden negara itu Choi Sang-mok, yang baru menjabat kurang dari seminggu, mengatakan pada hari Rabu bahwa proses tersebut akhirnya telah selesai, dan lebih banyak jenazah telah diserahkan kepada keluarga sehingga mereka dapat mengadakan pemakaman.
"Para penyelidik kami, bersama dengan Badan Keselamatan Transportasi Nasional AS dan pabrikan, sedang melakukan penyelidikan bersama atas penyebab kecelakaan tersebut," kata Choi dalam sebuah pertemuan tanggap bencana.
"Analisis dan tinjauan menyeluruh terhadap struktur pesawat dan data kotak hitam akan mengungkap penyebab kecelakaan tersebut," tambah Choi.
Para penyelidik AS telah tiba pada hari Senin dan langsung menuju ke Muan, dengan penyelidikan bersama di lokasi awal difokuskan pada sistem navigasi yang dikenal sebagai pelokalan yang membantu pesawat
